今天南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)帶大家來了解一下什么是汽車剎車片。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

對(duì)于剎車片的檢測(cè)，現(xiàn)國(guó)內(nèi)剎車片檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為GB 5763-2008 《汽車用制動(dòng)器襯片》，檢測(cè)項(xiàng)目有：摩擦性能、剪切強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變。其中，摩擦性能是評(píng)價(jià)剎車片質(zhì)量最重要的性能指標(biāo)，決定著摩擦片執(zhí)行傳動(dòng)和制動(dòng)功能的好壞，其性能由摩擦系數(shù)的大小來決定。摩擦系數(shù)不是一個(gè)常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。

在檢測(cè)過程中，檢驗(yàn)員會(huì)模擬剎車片摩擦過程，分別在100℃、150℃、200℃等情況下進(jìn)行試驗(yàn)。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。溫度是影響摩擦系數(shù)的重要因素。摩擦材料在摩擦過程中，由于溫度的迅速升高，一般溫度達(dá)200℃以上，摩擦系數(shù)開始下降。當(dāng)溫度達(dá)到樹脂和橡膠分解溫度范圍后，摩擦系數(shù)會(huì)驟然降低，這種現(xiàn)象稱為“熱衰退”。嚴(yán)重的“熱衰退”會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效能變差和惡化。在實(shí)際應(yīng)用中會(huì)降低摩擦力，從而降低了制動(dòng)作用，這很危險(xiǎn)也是必須要避免的。

所以說，別看剎車片小小的，但是不注意檢測(cè)或者是忽視了這些細(xì)節(jié)的話，很有可能造成非常大的危險(xiǎn)，南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司以專業(yè)的態(tài)度服務(wù)好每一位顧客，在細(xì)節(jié)上做到最好，把安全帶給大家。